Su road.cc, ogni prodotto viene accuratamente testato per capire correttamente come funziona.I nostri revisori sono ciclisti esperti e confidiamo che saranno obiettivi.Mentre ci sforziamo di garantire che le opinioni espresse siano supportate da fatti, i commenti sono, per loro natura, opinioni informate e non decisioni definitive.Non stiamo specificamente cercando di rompere nulla (tranne i lucchetti), ma cerchiamo di trovare punti deboli in qualsiasi progetto.Il punteggio complessivo non è solo una media di altri punteggi: riflette la funzionalità e il valore di un prodotto, il cui valore è determinato dal modo in cui il prodotto si confronta con prodotti con caratteristiche, qualità e prezzo simili.
La lampada frontale Knog Blinder Road 600 è facile e veloce da installare, durevole e non richiede una ricarica separata.Questo è il modo migliore per prolungare il viaggio di ritorno, anche se sono disponibili luci più luminose allo stesso prezzo (o meno).
È di nuovo quel periodo dell'anno... gli orologi sono cambiati, i viaggi fuori orario sono al buio e anche i viaggi giornalieri del fine settimana a volte hanno bisogno di una luce, a seconda di quanto l'oscurità influisce sulla visibilità.Il Blinder Road 600 funziona bene come luce "visibile", come suggerisce il nome, può emettere fino a 600 lumen, il che è più che sufficiente per farlo funzionare come luce principale in caso di necessità.
Come molte luci Knog, si attacca con un elastico e una clip, è veloce e facile da usare e tiene saldamente la luce.Un cinturino simile si è rotto sulla luce Knog dopo alcuni anni di utilizzo e sono contento di vedere che i cinturini sono rimovibili e molto economici da sostituire (£ 1,50 da Tredz).
Ci sono due cinturini nella confezione che dovrebbero adattarsi alla stragrande maggioranza dei manubri;il cinturino più piccolo (22-28 mm) funziona bene con le mie barre a profilo tondo, mentre il cinturino più grande (29-35 mm) ha una buona quantità di elasticità impressionante, abbastanza flessibile da adattarsi alle barre del profilo aereo.La torcia stessa è larga circa 53 mm, quindi avrai bisogno di molto spazio tra il supporto / supporto del computer e dove iniziano i cavi poiché non è progettato per passare attraverso quegli spazi.
A differenza di molte torce di potenza simile, Blinder ha due LED controllabili in modo indipendente.Il raggio a sinistra è relativamente stretto (12 gradi) e può essere utilizzato come riflettore, illuminando il terreno di fronte a voi.Sebbene questo faretto sia abbastanza buono da illuminare buche nei vialetti bui, trovo che questa luce sia la migliore per lunghi spostamenti e viaggi nel tardo pomeriggio piuttosto che illuminare l'intero viaggio;necessario per strade di campagna non illuminate.due LED, anche allora vorrei avere qualcosa di più luminoso per navigare velocemente tra loro.
Il secondo LED si trova dietro la lente ed è progettato per renderlo un faretto (32 gradi).Knog dice che è meglio per le corse lente su dossi o dossi;nella vita reale lo uso per vedere e aiuta anche quando si usano entrambe le grondaie a led che illuminano la strada.
La scelta della modalità si effettua tramite due pulsanti nella parte superiore di una lanterna.Tieni premuto il pulsante di modalità sinistro per due secondi per accendere o spegnere la luce, quindi premilo una volta per scorrere i modelli di lampeggiamento, LED sinistro, LED destro o entrambi i LED.I pulsanti sulla destra cambiano quindi la luminosità di ciascuna modalità, le impostazioni bassa, media e alta per tre modalità permanenti e due diverse modalità flash in modalità flash.
Ciò fornisce un totale di 11 diverse modalità che, sebbene relativamente facili da navigare, sembrano eccessive.Knog si assicura che le impostazioni siano disponibili per ogni situazione, ma sono stato attratto dall'utilizzo della modalità lampeggiante o doppio LED e dalla modifica dell'intensità per bilanciare la durata della batteria.Anche i pulsanti sono piccoli, ben posizionati in modo da poter almeno vedere cosa stai facendo, ma con spessi guanti invernali non è così facile da fare.
Knog afferma che la luce durerà per 1 ora con una luminosità massima di 600 lumen.2 ore con una luminosità di 400 lumen, 8,5 ore con l'impostazione costante più economica, 5,4 o 9 ore in modalità flash.Questo è in linea con concorrenti come il Lezyne Microdrive 600XL, ma inferiore al Ravemen CR600, che dura 1,4 ore a 600 lumen e più a lungo di Knog in modalità flash.
Il tempo di combustione effettivo è quello pubblicizzato, anche se è stato molto moderato durante i test, quindi con tempo più fresco, questo tempo potrebbe essere leggermente più breve.
Quando si carica la torcia, è sufficiente collegarla alla porta USB che si apre sul retro.Ciò significa che non sono necessari lead, il che è utile, ad esempio, per aggiunte non pianificate al lavoro.Ottieni un cavo di prolunga USB corto che aiuta a liberare una porta accanto a quella che stai utilizzando e riduce la possibilità che si rompa durante la ricarica.
I ritagli su entrambi i lati dei fari aiutano a migliorare la visibilità laterale, particolarmente utile negli ambienti urbani dove gli incroci sono più comuni.La torcia è anche resistente all'acqua IP67 e ha resistito a test di doccia e lavandino, quindi dovrebbe resistere a un sacco di tempo umido.(IP67 corrisponde a 30 minuti in un metro d'acqua.)
Il prezzo consigliato di Blinder Road 600 è di £ 79,99, che è costoso per una torcia che emette solo 600 lumen.Ad esempio, il già citato Lezyne Microdrive 600XL e Ravemen CR600 costano rispettivamente £ 55 e £ 54,99.Puoi persino ottenere qualcosa di più potente di Knog per meno soldi, ad esempio Magicshine Allty 1000 costa £ 69,99 e ha più potenza e tempi di autonomia più lunghi.
Per ora, tuttavia, Blinder può essere trovato con uno sconto di circa £ 50.A questo prezzo, è un affare migliore se non hai intenzione di andare troppo veloce nell'oscurità.Per i pendolari seri e gli occasionali spostamenti notturni al tramonto, le luci sono fantastiche: durevoli, veloci da installare e mantengono il bar in ordine.
Splendidamente progettato e resistente, è l'ideale per i pendolari seri, ma puoi ottenere un'illuminazione più brillante a un prezzo inferiore.
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Dicci a cosa serve la luce e a chi è diretta.Cosa ne pensano i produttori?Come si confronta questo con i tuoi sentimenti?
Nog ha dichiarato: “Il Blinder Road 600 ha tutte le migliori caratteristiche del nostro Blinder Road originale, ma ora ha un'incredibile potenza luminosa di 600 lumen.Quando questo aumento della potenza di illuminazione è combinato con angoli del fascio accuratamente realizzati durante la guida su strada, hai il faro per bici da strada più potente e definitivo.mai realizzato da Knog.
Mi piace il design, ma penso che 600 lumen siano costosi.È meglio per i passeggeri, perché il tempo di percorrenza e la potenza non consentono di guidare a lungo ad alta velocità senza luce.
Finché hai un'asta da 53 mm e nessun cavo/tubi, dovresti stare bene.L'installazione su pali tondi oa profilo aerospaziale è semplice.Design elegante che non sembra ingombrante una volta installato.
Veloce e facile da usare, tiene saldamente la torcia su strade sconnesse senza rimbalzare o oscillare e il cinturino in silicone è molto economico da sostituire.
È classificato IP67 (può essere immerso in acqua per un metro per 30 minuti – “più di un metro”, dice Knog) e ha resistito a diversi scivolamenti.
Il tempo di combustione può essere trovato nei commenti, è buono, ma non c'è molto da scrivere.La ricarica dal tablet richiede circa 3 ore.
Per il prezzo, mi aspettavo più potenza e una maggiore autonomia.Possono essere limitati per mantenerlo piccolo, quindi è perdonabile, ma costa molto di più di circa 600 lampadine lumen.
Sembra funzionare con un alloggiamento in gomma e cinturini intercambiabili, ma è significativamente più costoso di altre torce di potenza simile.
Qual è il prezzo rispetto a prodotti simili sul mercato, compresi quelli recentemente testati su road.cc?
Penso che nel complesso sia una buona scelta.Sì, i pulsanti sono piccoli e puoi ottenere luci più luminose con meno soldi, ma ha resistito a gocce e pioggia ed è abbastanza luminoso per la stragrande maggioranza degli spostamenti se vai un po' più lentamente Può aiutarti in caso di emergenza senza luci, in più ci sono più modalità, bagliori attraenti e visibilità laterale decente.
Faccio regolarmente i seguenti tipi di guida: corsa su strada, cronometro, ciclocross, pendolarismo, club, sport, fitness generale, mountain bike,
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Jamie va in bicicletta da quando era bambino, ma ha notato le sue corse e ha analizzato i suoi errori mentre studiava per un master in ingegneria meccanica alla Swansea University.Dopo aver lasciato la scuola, ha deciso che gli piaceva molto andare in bicicletta e ora è un membro permanente del team road.cc.Quando non scrive notizie di tecnologia o gestisce un canale Youtube, puoi ancora trovarlo mentre cerca di ottenere la sua licenza di categoria 2 a una partita di critica locale... e salta ogni pausa...
Come sempre, Martin, quello che vedi nel video non è quello che vedono gli altri.Hai bisogno di occhiali più durevoli?…
Fare cose del genere fa schifo!Seriamente, sarebbe fantastico se le organizzazioni della comunità potessero ottenere delle attrezzature decenti.
Sembra che qualcuno abbia rovistato nel garage, abbia infilato i pezzi in una borsa e abbia preso 40 sterline!…
Ecco un breve video che mostra Beaty che suona domenica e una breve conversazione con lei dopo: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
È ben costruito, ha un'utile modalità anabbagliante e una lunga durata della batteria che può essere utilizzata come power bank.Ma un cinturino deludente
Una potente sorgente luminosa/power bank a un prezzo interessante, ma riduce l'usabilità grazie a diverse opzioni di design.
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Tempo di pubblicazione: Nov-01-2022